[ 09-30 09:31 ] 提高再生反应和能量回收系统用膨胀节寿命的措施（补偿器专家浩润达介绍）

    再生器出口烟气温度一般在650℃左右，往往在波纹管与导流筒之间通蒸汽冷却，使波纹管不超温，但当蒸汽中含有较多的Cl时，会引起波纹管应力腐蚀和点蚀，甚至穿孔，另外，在冷凝水与烟气中硫化物生成连多硫酸，也产生应力腐蚀。如某炼油厂再生反应系统管路，介质为催化剂和烟气，烟气成分为：NOx241.2mg/m3，SO242.9mg/m3，H2S207.5mg/m3,含湿率约为30%，温度650℃，采用蒸汽冷却，压力0.1MPa，膨胀节直径DN1000mm，材料为1Cr18Ni9Ti，测得冷凝

[ 09-29 09:22 ] 再生反应和能量回收系统用膨胀节支、吊点和结构形式的选择(补偿器专家浩润达介绍)

    烟气轮机出口管道直径大，一般大于2000mm，每米管重达2吨多，进口管道连同闸阀等附件，重量约为百吨，由此产生的摩擦力可达几十吨，远超过烟气轮机的允许推力，因此对支、吊点和结构形式的选择也是保证正常运行的重要环节，如果炼油厂第三旋风分离器出口水平管段上DN1400mm的二波铰链型膨胀节开工头两年波纹管就由于垂直管段太重而发生严重呈椭圆形变形，后在垂直管段上加了弹簧吊架（见图11-12件号2)，再没发生类似问题，同时在烟气轮机进口管段上变滑动支座为滚动支座（件号5）并在闸阀处采用弹

[ 09-28 09:32 ] 再生反应和能量回收系统用膨胀节的选型和结构（补偿器专家浩润达介绍）

    某厂第三旋风分离器（简称三旋）至烟气轮机进口的管路为三维“z”形管段，如图11-12所示，图中件号7原选用三个平面铰链型膨胀节，波纹管为单位壁厚0.5mm，共5层，材料为1Cr18Ni9Ti，波纹管与导流简之间通冷却蒸汽，投产不久，多次发生腐蚀穿孔，波纹鼓泡失效。原因是膨胀节选型错误，因第三旋风分离器至烟气轮机进口的管系为三维变形的管道，在垂直管段上二个平面铰链型膨胀节不可能同时吸收z向和y向二个方向的热位移，后改用二个平衡环万向型膨胀节．并将0.5mm*

[ 09-12 14:34 ] 管线进行试压时务必保证设置固定支架或者临时支架

合理的设置管系的固定，是保证波纹补偿器正常发挥作用的必要条件，尤其是进行压力试验时，容易受到管道轴向拉力的作用产生拉伸变形，管道上的膨胀节必须设置临时约束装置

[ 09-05 13:04 ] 补偿器在船舶工业中的应用2（补偿器专家浩润达介绍）

液化天然气船用膨胀节     液化天然气船用膨胀节是在-162℃超低温下操作，必须考虑船舶特有的变形和振动的吸收，膨胀节万一发生龟裂，气体外泄将有发生爆炸的危险，因此对该类膨胀节的设计，制造应严格要求，材料选择、结构分析及设计图纸等必须严格审查，并且按有关法规进行试验、检查和验收。 材料的选择： （1）波纹管     波纹管材料通常是采用奥氏体不锈钢，不考虑低温脆性，但304奥氏体不锈钢，由于塑性加工成形及热处理等影响，会发生γ相向&alp

[ 09-04 11:17 ] 补偿器在船舶工业中的应用（补偿器专家浩润达介绍）

由于船舶、舰艇上的空间是宝贵的，因此在汽、水、油和烟道管路上，柴油机排气口及机泵进出口等的热位移补偿和减振降噪元件广泛采用结构紧凑、密封性好、安装方便的波形膨胀节。   船舶配管采用的波形膨胀节和陆地配管是不同的，由于航海船舶受风浪等影响，造成船体变形产生特有的变位移，需由膨胀节吸收，在疲劳计算方面不仅要考虑压力、温度变化产生的循环次数，还要用Miner的累积损伤理论进行校核。   由于船舶空间宝贵，船用设备和零部件结构及布置都比较紧凑，使有些船用膨胀节的形状就比较特殊，并非圆形或矩形，

[ 09-03 08:47 ] 补偿器在城市建设中的应用（补偿器专家浩润达）

    在城市建设中，波形膨胀节主要用于热网工程的供热官道上，取代传统的弯管补偿器、套筒形补偿器，这些补偿器的缺点是流体阻力大、占地多、易泄漏和维修工作量大等。     热网管道通常是长输管道，其特点是要求补偿量大，推力小。目前常用的工作参数为：工作压力0.6～1.6MPa，温度不大于350℃；一次性补偿直埋式的热网仅限于高温热水，最高设计温度为150℃。     使用波形膨胀节的热网管道需注意或解决的问题如下：    

[ 08-29 14:17 ] 浩润达科技的直埋式补偿器

江苏苏创管业科技有限公司是一家专业开发、研制、生产、销售补偿器的厂家，集合多年的生产经验，现针对本公司的畅销产品直埋式补偿器做一个简单介绍，以帮助广大顾客朋友更好的选用。 直埋式补偿器是苏创管业生产的补偿器产品之一，产品代号为ZMTB，是利用补偿器内、外套之间的相对滑动补偿管道的热胀冷缩，释放管道的热应力。内外套间滑动密封是靠在外压作用下，在上下挡环间由特种密封剂和密封环形成的高压密封腔实现的。由次密封环和保护套组成的次密封腔阻止外部的污水或泥砂等杂物进入次密封腔，防止有害物质对补偿器内套工作表面的侵蚀，从而